Equipamientos : Versión S-line
SUSTITUCIÓN BOMBILLAS HALÓGENAS POR LEDS
En la actualidad, muchos coches modernos salen de fábrica con algunas de las antiguas bombillas halógenas utilizadas para las luces de posición y de matrícula, sustituidas por LEDs que, en principio, tienen una vida útil mucho más larga, un consumo energético menor, y un aspecto más moderno.
Para los coches que todavía utilizan bombillas halógenas, se venden diferentes tipos de LEDs que pueden sustituir las antiguas bombillas.
Hay que indicar que esta sustitución puede implicar no pasar la ITV, aunque al parecer, si la intensidad de los LEDs es similar a la de las bombillas halógenas sustituidas, y el color es blanco similar al color de los faros de xenón (entre 4500 º K - 6000 º K), los centros de ITV suelen no poner inconvenientes. Sin embargo, cada uno debe tener en cuenta e informarse de las consecuencias que puede ocasionar este cambio.
Una solución intermedia, entre halógena y LED pueden ser las bombillas de Philips Blue Vision.
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MATERIAL
Las bombillas sustituidas son las 2 de posición delanteras y las 2 de la matrícula trasera.
Los modelos originales son:
POSICIÓN DELANTERAS: H6W. Los "pins" tienen un "offset" de 150 º
ILUMINACIÓN MATRÍCULA: C5W (37mm aprox.)
Existen multitud de marcas y tipos de LEDs (colores, intensidades, tecnologías ...). Las pruebas se realizaron con los siguientes modelos:
POSICIÓN DELANTERAS:
8 LEDS SMD CON CANBUS ERROR FREE
(CANBUS ERROR FREE evita que la computadora del coche muestre posibles advertencias de
bombillas fundidas, asociadas al bajo consumo de los LEDs en comparación con las bombillas halógenas)
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1 LED SIN CANBUS ERROR FREE
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ILUMINACIÓN MATRÍCULA:
3 LEDS SMD CON CANBUS ERROR FREE
(CANBUS ERROR FREE evita que la computadora del coche muestre posibles advertencias de
bombillas fundidas, asociadas al bajo consumo de los LEDs en comparación con las bombillas halógenas)
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PROCEDIMIENTO
Para sustituir las bombillas de posición delanteras es preciso retirar los dos protectores del motor, que se encuentran a la derecha y a la izquierda.
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Las pruebas realizadas para comparar los diferentes tipos de iluminación fueron las siguientes:
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Bombilla halógena --- LED 8 SMD |
Bombilla halógena --- LED 1 |
LED 8 SMD --- LED 1
Finalmente, se dejaron como definitivas las tipo LED 8 SMD, debido a que eran las que tenían una intensidad más similar a las bombillas halógenas, y un tono más blanco, muy similar al xenón.
Unas fotografías con el antes y el después:
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Para sustituir las bombillas de la matrícula, primero hay que desacoplar los portalámparas, desplazándolos hacia el exterior.
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Las bombillas originales, debido al tiempo que tenían, estaban prácticamente negras
Algunas de las pruebas realizadas:
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Trabajo realizado gracias a : http://www.autobricos.com
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